Das ist ein starkes Signal: Der Ortsbeirat Reutershagen hat in seiner Sitzung am 10. Februar über unsere Beschlussvorlage zum Bau der TRAM WEST beraten. Am Ende stimmten die Mitglieder des Ortsbeirats klar für die Straßenbahnnetzerweiterung. 

Die Beschlussvorlage sieht vor, die geplante neue Straßenbahnstrecke TRAM WEST vom Zoo nach Reutershagen auf Grundlage der in der Vorplanung erarbeiteten Vorzugsvariante umzusetzen. 

Intensive Diskussion schafft Klarheit

Der Abstimmung ging eine engagierte und teils emotionale Diskussion voraus. Zahlreiche Bürgerinnen und Bürger nutzten die Gelegenheit, ihre Sichtweisen zur geplanten Neubaustrecke mitzuteilen. 

Unser Projektteam stellte die zentralen Vorteile der TRAM WEST ausführlich dar. Zusätzliche Unterstützung gab es von unserer Senatorin Ute Fischer-Gäde und Amtsleiter Torsten Fischer. 

10 gute Gründe für TRAM WEST

Die TRAM WEST ist nicht nur für Reutershagen ein Gewinn, sondern für die gesamte Stadt Rostock:

• 17.000 Menschen direkt angebunden
  Vollständige Anbindung des Stadtteils Reutershagen an das Straßenbahnnetz
• Schnell & direkt durch die Stadt
  Neue Straßenbahn-Direktverbindungen und angepasste Buslinien im gesamten Stadtgebiet
• Mehr Platz, mehr Komfort, mehr Pünktlichkeit 
  Höhere Kapazität und zuverlässiger Betrieb durch die Straßenbahn
• Ein starkes, zuverlässiges Straßenbahnnetz
  Zweite Strecke aus dem Nordwesten in das Stadtzentrum erhöht die Resilienz
• Aktivierung der P+R-Nutzung im Rostocker Westen
  Anbindung des P+R Groß Schwaßer Weg (Zoo) für den Umstieg auf die Straßenbahn
• Besseres Busnetz im Rostocker Westen
  Mehr Direktverbindungen und 10-Minuten-Takt in Stadtweide/Neuer Friedhof
• Gut fürs Klima und die Stadt
  Weniger CO₂-Ausstoß, weniger Verkehr, weniger Lärm, weniger Flächenverbrauch
• Wirtschaftlich sinnvoll für Rostock
  Reduzierung des jährlichen RSAG-Zuschussbedarfs
• 75 % Förderung für neue Infrastruktur
  Hohe Bundesförderung mit möglicher Ergänzung durch das Land MV
• 75 % mögliche Förderung für den Ausbau bestehender Straßenbahnstrecken
  Wismarsche Straße, Parkstraße, Doberaner Straße

Wie geht es weiter?

Bis zur abschließenden Entscheidung der Bürgerschaft am 4. März folgen nun weitere Beratungen in den zuständigen Fachausschüssen sowie Gespräche mit den Fraktionen. In diesen Terminen werden die Planungsdetails vertieft vorgestellt, offene Fragen beantwortet und die fachlichen Grundlagen erläutert. 

Ausführliche Informationen zum Projekt finden Sie unter: www.tram-west.de